Bảo dưỡng định kỳ hệ thống túi khí

Hệ thống túi khí (Airbag System) là một trong những thành phần quan trọng nhất trong việc bảo vệ an toàn cho người lái và hành khách trên ô tô. Tuy nhiên, để đảm bảo rằng túi khí hoạt động hiệu quả trong các tình huống khẩn cấp, việc bảo dưỡng định kỳ là điều cần thiết mà nhiều người sử dụng xe thường bỏ qua. Bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết về tầm quan trọng, dấu hiệu cảnh báo, và cách thực hiện bảo dưỡng hệ thống túi khí đúng cách.

1. Tầm Quan Trọng của Bảo Dưỡng Hệ Thống Túi Khí

Hệ thống túi khí được thiết kế để giảm thiểu thương tích trong trường hợp va chạm mạnh, nhưng nếu không được kiểm tra định kỳ, chúng có thể gặp các vấn đề như:

Không bung khi xảy ra tai nạn: Hệ thống túi khí bị lỗi có thể khiến túi khí không kích hoạt, làm giảm khả năng bảo vệ.
Kích hoạt sai thời điểm: Túi khí bung không đúng lúc có thể gây nguy hiểm cho người lái và hành khách.
Suy giảm hiệu suất: Các cảm biến, dây dẫn hoặc mô-đun túi khí có thể bị hao mòn hoặc hư hỏng theo thời gian.

Do đó, việc bảo dưỡng định kỳ không chỉ giúp phát hiện và khắc phục các lỗi tiềm ẩn mà còn đảm bảo hệ thống hoạt động chính xác khi cần thiết.

2. Cấu Tạo và Nguyên Lý Hoạt Động Của Túi Khí

Cấu tạo cơ bản của hệ thống túi khí

Túi khí (Airbag): Thường được làm từ nylon, đặt trong vô-lăng, bảng điều khiển hoặc ghế.
Cảm biến va chạm (Crash Sensors): Nhận diện lực va chạm và gửi tín hiệu đến mô-đun điều khiển.
Mô-đun điều khiển túi khí (Airbag Control Unit – ACU): Bộ phận quyết định thời điểm kích hoạt túi khí.
Bộ kích nổ (Inflator): Kích hoạt khí nổ để bơm phồng túi khí.
Dây dẫn và kết nối điện tử: Truyền tín hiệu giữa các bộ phận.

Nguyên lý hoạt động

Khi cảm biến va chạm phát hiện một lực va chạm đủ mạnh, mô-đun điều khiển sẽ gửi tín hiệu đến bộ kích nổ. Bộ này nhanh chóng bơm đầy túi khí trong khoảng 30-50 mili giây, giảm thiểu tác động lên người lái và hành khách.

3. Khi Nào Cần Bảo Dưỡng Túi Khí?

Theo khuyến nghị của các nhà sản xuất ô tô, hệ thống túi khí nên được kiểm tra định kỳ mỗi 10.000 – 15.000 km hoặc theo lịch bảo dưỡng của xe. Dưới đây là các tình huống cần đặc biệt lưu ý:

Đèn báo túi khí sáng liên tục: Đây là dấu hiệu cho thấy hệ thống có lỗi.
Sau va chạm: Ngay cả khi túi khí không bung, bạn vẫn cần kiểm tra toàn bộ hệ thống để đảm bảo các cảm biến và dây dẫn không bị hư hỏng.
Xe đã sử dụng trên 10 năm: Một số nhà sản xuất khuyến nghị thay thế túi khí sau 10-15 năm do tuổi thọ vật liệu.

4. Quy Trình Bảo Dưỡng Hệ Thống Túi Khí

Bước 1: Kiểm tra đèn cảnh báo túi khí

Khi khởi động xe, đèn cảnh báo túi khí (Airbag Warning Light) trên bảng điều khiển sẽ sáng trong vài giây rồi tắt.
Nếu đèn vẫn sáng hoặc nhấp nháy liên tục, cần mang xe đến trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra.

Bước 2: Kiểm tra các cảm biến

Các cảm biến va chạm thường được lắp đặt ở phần đầu xe hoặc dọc khung xe.
Chuyên gia sẽ sử dụng thiết bị chẩn đoán để đảm bảo các cảm biến hoạt động đúng cách và không bị lệch sau va chạm hoặc do hao mòn.

Bước 3: Kiểm tra mô-đun điều khiển túi khí

Mô-đun ACU có thể bị lỗi do hư hỏng mạch điện hoặc tiếp xúc kém.
Kỹ thuật viên sẽ kiểm tra và lập trình lại nếu cần thiết.

Bước 4: Kiểm tra và thay thế dây dẫn

Dây dẫn có thể bị đứt hoặc ăn mòn theo thời gian, đặc biệt khi xe hoạt động trong môi trường ẩm ướt hoặc bùn đất.
Nếu phát hiện hư hỏng, cần thay thế dây dẫn mới để đảm bảo truyền tín hiệu chính xác.

Bước 5: Thay thế túi khí khi cần

Túi khí bị hỏng, đã bung hoặc hết tuổi thọ cần được thay mới.
Quá trình thay thế phải được thực hiện bởi kỹ thuật viên chuyên nghiệp để đảm bảo an toàn.

Xem thêm: Túi khí ô tô bung ra khi nào?

5. Chi Phí Bảo Dưỡng Hệ Thống Túi Khí

Chi phí bảo dưỡng hệ thống túi khí phụ thuộc vào từng hãng xe, loại xe, và tình trạng thực tế. Trung bình, chi phí kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ dao động từ 500.000 – 1.500.000 VNĐ. Trong trường hợp thay thế túi khí hoặc các cảm biến, chi phí có thể cao hơn, từ 2.000.000 – 15.000.000 VNĐ.

6. Biện Pháp Phòng Ngừa Các Lỗi Hệ Thống Túi Khí

6.1. Không tự ý tháo dỡ hệ thống túi khí

Việc tự tháo dỡ túi khí có thể gây hỏng hóc hoặc làm hệ thống hoạt động sai.
Chỉ thực hiện sửa chữa tại các trung tâm bảo dưỡng chuyên nghiệp.

6.2. Tránh để xe trong môi trường ẩm ướt

Độ ẩm cao có thể làm hỏng dây dẫn và cảm biến của túi khí.
Bảo quản xe trong gara hoặc sử dụng bạt che xe nếu để ngoài trời.

6.3. Bảo dưỡng định kỳ toàn bộ xe

Kiểm tra toàn diện hệ thống điện và cảm biến định kỳ giúp phát hiện sớm các lỗi tiềm ẩn.
Sử dụng phụ tùng chính hãng để tránh ảnh hưởng đến hiệu suất hệ thống.

7. Kết Luận

Hệ thống túi khí là “lá chắn sinh mạng” trong các tình huống va chạm, nhưng để phát huy tối đa vai trò của nó, việc bảo dưỡng định kỳ là vô cùng cần thiết. Không chỉ giúp hệ thống hoạt động chính xác, bảo dưỡng còn giảm nguy cơ phát sinh chi phí lớn do hỏng hóc. Vì vậy, hãy đưa việc kiểm tra túi khí vào lịch bảo dưỡng xe của bạn để đảm bảo an toàn trên mọi hành trình.

Trên đây là 1 số chia sẻ của Pro Car về bảo dưỡng hệ thống túi khí ô tô định kỳ. Hi vọng bài viết đem đến cho bạn những thông tin hữu ích. Mọi vấn đề cần được hỗ trợ liên quan đến chăm sóc, bảo dưỡng và sửa chữa xe ô tô vui lòng liên hệ trực tiếp qua số hotline: 0867.767.168 để được hỗ trợ nhanh chóng nhất

Xem thêm: