Hiện tượng máy ô tô bị ì, yếu, rung giật

Việc xe ô tô bị rung giật khi vận hành không chỉ gây khó chịu cho người lái mà còn là dấu hiệu cảnh báo rằng chiếc xe của bạn có thể đang gặp phải những vấn đề kỹ thuật nghiêm trọng. Để đảm bảo an toàn khi lái xe và duy trì độ bền của xe, việc xác định nguyên nhân và khắc phục tình trạng này là vô cùng cần thiết.

1. Xe Ô Tô Bị Rung Giật Do Động Cơ

Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất khiến ô tô bị rung giật là do động cơ gặp vấn đề. Động cơ có thể bị rung giật do buồng đốt không được cung cấp đủ nhiên liệu, không khí, hoặc hệ thống đánh lửa gặp trục trặc. Khi đó, quá trình đánh lửa không diễn ra chính xác, dẫn đến nhiên liệu không được đốt cháy hoàn toàn hoặc động cơ bị bỏ máy.

Các dấu hiệu nhận biết xe bị rung giật do động cơ:

• Xe bị rung khi nổ máy.
• Rung lắc khi di chuyển với tốc độ chậm.
• Rung khi tăng tốc đột ngột.
• Rung khi duy trì ở một tốc độ nhất định.
• Rung lắc sau một thời gian ngắn sau khi khởi động.

Nguyên nhân chi tiết:

• Bugi hoặc bobin đánh lửa bị lỗi.
• Kim phun, bơm xăng, bơm cao áp hoặc lọc xăng gặp trục trặc.
• Lọc gió động cơ quá bẩn.
• Các cảm biến như cảm biến lưu lượng khí nạp, cảm biến nhiệt độ nước làm mát, cảm biến oxy hoặc cảm biến bướm ga bị lỗi.
• Bướm ga và họng hút bị bẩn.
• Cao su chân máy hoặc cao su chân hộp số bị hư hỏng.

2. Ô Tô Bị Rung Lắc Do Trục Xe

Hệ thống trục xe cũng là một trong những yếu tố gây ra tình trạng rung giật khi vận hành. Nguyên nhân chủ yếu đến từ trục các đăng bị lỗi. Khi trục các đăng gặp vấn đề, xe sẽ rung mạnh hơn theo tốc độ lái, và hiện tượng này càng rõ rệt khi xe di chuyển ở tốc độ cao.

Cách khắc phục:

• Thay bi chữ thập hoặc cân bằng động lại trục các đăng.
• Nếu tình trạng không cải thiện, có thể cần phải thay mới trục các đăng, chi phí thay mới khoảng vài chục triệu đồng tùy thuộc vào loại xe.
• Kiểm tra và thay thế lớp vỏ bọc khớp nối đồng tốc nếu bị bung, rách hoặc bám bụi bẩn.

3. Xe Bị Rung Mạnh Khi Phanh

Khi đạp phanh mà xe xuất hiện tình trạng rung giật, nguyên nhân thường là do hệ thống phanh bị lỗi. Lỗi phổ biến là má phanh hoặc đĩa phanh bị mòn hoặc cong vênh do tác động từ ngoại lực.

Cách khắc phục:

• Kiểm tra kỹ hệ thống phanh, bao gồm đĩa phanh và má phanh. Nếu phát hiện dấu hiệu mòn hoặc cong vênh, cần thay mới.
• Nếu xe bị rung khi phanh gấp, có thể do hệ thống chống bó cứng phanh ABS hoạt động. Đây là hiện tượng bình thường.

4. Rung Do Trục Bánh Xe

Vòng bi bánh xe bị hỏng hoặc lỏng lẻo cũng có thể gây ra hiện tượng xe rung giật, đặc biệt khi xe di chuyển ở tốc độ cao. Điều này cũng làm cho vô lăng bị rung.

Cách khắc phục:

• Kiểm tra và thay thế vòng bi bánh xe nếu phát hiện bị hỏng.
• Rotuyn hoặc khớp cầu trục gặp trục trặc cũng cần được kiểm tra và thay thế nếu cần thiết.

5. Rung Lắc Do Lốp Xe

Lốp xe bị mòn không đều hoặc quá mòn cũng là nguyên nhân phổ biến gây rung lắc. Tình trạng này thường xuất hiện do lốp xe đã sử dụng quá lâu hoặc không được bảo dưỡng đúng cách.

Cách khắc phục:

• Thay mới lốp xe sau 5 năm sử dụng, hoặc kiểm tra định kỳ nếu lốp vẫn còn tốt.
• Kiểm tra và cân bằng lại mâm lốp nếu nghi ngờ xe bị rung do lốp không cân bằng.

Kết Luận

Việc xác định nguyên nhân và khắc phục tình trạng máy ô tô bị ì, yếu và rung giật là rất quan trọng để đảm bảo an toàn khi lái xe và duy trì độ bền của xe. Các nguyên nhân phổ biến bao gồm vấn đề ở động cơ, trục xe, hệ thống phanh, trục bánh xe và lốp xe. Khi gặp phải tình trạng này, người lái xe nên đưa xe đến các gara uy tín để kiểm tra và khắc phục kịp thời. Điều này không chỉ giúp xe hoạt động hiệu quả hơn mà còn đảm bảo an toàn cho bạn và người thân trên mọi chặng đường.

Trên đây là chi sẻ của Pro Car về 1 số nguyên nhân khiến máy ô tô bị ì, rung lắc và phương pháp xử lý. Hi vọng bài viết đem lại cho bạn đọc những kiến thức hữu ích. Mọi thông tin chi tiết liên quan đến sản phẩm, dịch vụ về xe ô tô vui lòng liên hệ trực tiếp qua số hotline: 0867.767.168 để được hỗ trợ nhanh chóng nhất