Thôi gioăng mặt máy là gì?

Thổi gioăng mặt máy là gì? nguyên nhân và cách phòng tránh

Gioăng mặt máy, hay còn được gọi là gioăng nắp máy hoặc gioăng nắp quy lát, là một bộ phận quan trọng trong hệ thống động cơ ô tô. Nó nằm giữa nắp quy lát và thân động cơ, làm nhiệm vụ quan trọng trong việc đảm bảo sự kín khít và ngăn chặn sự xâm nhập của bụi bẩn, không khí và nước vào bên trong động cơ. Chất liệu thường dùng cho gioăng là thép, có tính chịu nhiệt cao để đảm bảo hoạt động bền bỉ trong điều kiện nhiệt độ động cơ khắc nghiệt.

Tuy nhiên, khi gioăng mặt máy bị hỏng hoặc không còn khả năng làm kín, hiện tượng “thổi gioăng mặt máy” sẽ xuất hiện, gây ảnh hưởng tiêu cực đến động cơ ô tô. Vậy thổi gioăng mặt máy là gì, nguyên nhân do đâu, và cách xử lý như thế nào? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.

1. Thổi Gioăng Mặt Máy Là Gì?

Gioăng mặt máy không chỉ có nhiệm vụ làm kín nắp quy lát mà còn giúp ngăn chặn các yếu tố ngoại vi như không khí, bụi bẩn xâm nhập vào trong động cơ. Đồng thời, nó cũng đảm bảo dẫn nước làm mát và dầu bôi trơn đến đúng vị trí cần thiết.

Khi gioăng mặt máy bị thổi, tức là độ khít của gioăng bị giảm đi đáng kể, dẫn đến hiện tượng khí cháy hoặc nhiệt độ cao thoát ra bên ngoài động cơ. Điều này gây ra nhiều vấn đề nghiêm trọng như động cơ quá nóng, hoạt động kém hiệu quả và không phát huy được hết công suất.

Dấu Hiệu Của Hiện Tượng Thổi Gioăng Mặt Máy:

• Động cơ nóng nhanh chóng.
• Hiệu suất xe giảm rõ rệt.
• Tiêu thụ nhiên liệu tăng cao hơn bình thường.
• Có mùi khét hoặc khói bất thường từ động cơ.

2. Các Trường Hợp Thổi Gioăng Mặt Máy

Có nhiều trường hợp thổi gioăng mặt máy khác nhau, mỗi trường hợp lại biểu hiện bằng các dấu hiệu cụ thể mà chủ xe có thể nhận biết.

2.1. Thổi Gioăng Từ Máy Sang Đường Áo Nước

Đây là trường hợp phổ biến nhất khi gioăng mặt máy bị thổi. Chủ xe có thể dễ dàng nhận ra hiện tượng này khi thấy nước làm mát bị sôi và sủi bọt do khí cháy từ buồng đốt lọt vào hệ thống làm mát. Điều này không chỉ làm giảm hiệu quả làm mát mà còn có thể gây quá nhiệt động cơ.

2.2. Thổi Gioăng Từ Máy Sang Đường Dầu

Trường hợp này xảy ra khi dầu bôi trơn bị tràn vào két nước làm mát. Nếu gioăng mặt máy chỉ bị hở nhỏ, dấu hiệu nhận biết dễ thấy nhất là nước làm mát chuyển sang màu nâu và có váng dầu. Trong trường hợp nghiêm trọng hơn, khi gioăng hở lớn, dầu sẽ tràn ra ngoài và có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến hệ thống bôi trơn của động cơ.

2.3. Thổi Gioăng Thông Từ Các Máy Sang Nhau

Với trường hợp này, các xi lanh trong động cơ bị mất áp suất, khiến cho các chi tiết máy giảm hiệu suất hoạt động. Ngoài ra, xe sẽ phát ra tiếng ồn lạ và có mùi khét từ động cơ khi vận hành, báo hiệu rằng gioăng đã bị thổi nghiêm trọng và cần sửa chữa ngay lập tức.

3. Nguyên Nhân Thổi Gioăng Mặt Máy

Hiện tượng thổi gioăng mặt máy ô tô có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau, bao gồm cả yếu tố kỹ thuật và điều kiện vận hành xe.

3.1. Nhiệt Độ Động Cơ Cao Trong Thời Gian Dài

Khi động cơ vận hành trong thời gian dài ở nhiệt độ cao, thân máy và nắp máy sẽ giãn nở, tạo áp lực lớn lên gioăng mặt máy. Dù gioăng được làm từ thép có tính chịu nhiệt, nhưng sự giãn nở liên tục này có thể khiến gioăng bị hỏng, không còn khả năng làm kín.

3.2. Hệ Thống Làm Mát Gặp Sự Cố

Hệ thống làm mát đóng vai trò quan trọng trong việc giữ nhiệt độ động cơ ổn định. Khi hệ thống này gặp sự cố, chẳng hạn như máy bơm nước bị hỏng hoặc bộ tản nhiệt bị tắc, động cơ sẽ không được làm mát đúng cách. Kết quả là nhiệt độ động cơ tăng cao, gây áp lực lớn lên gioăng và dẫn đến tình trạng thổi gioăng.

3.3. Sử Dụng Gioăng Kém Chất Lượng

Việc lựa chọn sản phẩm gioăng không đảm bảo chất lượng hoặc không phù hợp với xe cũng là nguyên nhân phổ biến dẫn đến thổi gioăng. Các loại gioăng kém chất lượng thường có tuổi thọ ngắn, nhanh bị hao mòn và không chịu được nhiệt độ cao, khiến cho động cơ dễ gặp sự cố.

3.4. Lắp Đặt Sai Kỹ Thuật

Lắp đặt sai kỹ thuật, chẳng hạn như không đúng vị trí hoặc siết quá chặt bu lông, có thể dẫn đến việc gioăng mặt máy bị chèn ép và hư hỏng nhanh chóng. Điều này thường xảy ra sau khi xe được bảo trì hoặc sửa chữa nhưng không tuân thủ đúng quy trình kỹ thuật.

3.5. Hiện Tượng Kích Nổ

Kích nổ là hiện tượng bugi chưa đánh lửa, nhưng nhiên liệu trong buồng đốt đã tự cháy do nhiệt độ cao. Hiện tượng này tạo ra áp suất lớn trong động cơ, gây ra áp lực mạnh lên gioăng mặt máy, từ đó làm hỏng bộ phận này nhanh chóng.

Xem thêm: xe lâu ngày không hoạt động chăm sóc ra sao

4. Cách Phòng Tránh Thổi Gioăng Mặt Máy

Để giảm thiểu nguy cơ thổi gioăng mặt máy, chủ xe cần tuân thủ một số biện pháp phòng tránh sau:

4.1. Kiểm Tra Và Đổ Đầy Két Nước Làm Mát

Nước làm mát là yếu tố quan trọng giúp điều hòa nhiệt độ động cơ. Chủ xe cần đảm bảo két nước luôn được đổ đầy và duy trì ở mức pH 7, để ngăn ngừa hiện tượng ăn mòn và hư hỏng gioăng.

4.2. Đảm Bảo Động Cơ Được Làm Mát Đúng Cách

Trong trường hợp nhiệt độ động cơ quá cao, nên để xe chạy không tải một thời gian để nhiệt độ giảm xuống trước khi tắt máy. Điều này giúp động cơ không bị quá nhiệt, đồng thời bảo vệ gioăng mặt máy.

4.3. Sử Dụng Nước Làm Mát Đúng Loại

Kết hợp nước với chất làm mát chuyên dụng là cách tốt nhất để đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả. Đồng thời, việc sử dụng đúng loại nước làm mát sẽ giúp ngăn ngừa sự cố trong hệ thống làm mát và bảo vệ gioăng mặt máy.

4.4. Lựa Chọn Sản Phẩm Gioăng Chính Hãng

Khi thay gioăng mặt máy, chủ xe cần lựa chọn sản phẩm chính hãng và có nguồn gốc rõ ràng. Điều này đảm bảo chất lượng và tuổi thọ của gioăng, giúp bảo vệ động cơ một cách tốt nhất.

Kết Luận

Hiện tượng thổi gioăng mặt máy là một sự cố nghiêm trọng có thể gây ra nhiều ảnh hưởng xấu đến hiệu suất và tuổi thọ của động cơ. Việc phát hiện sớm và xử lý kịp thời không chỉ giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa mà còn đảm bảo an toàn khi vận hành xe. Chủ xe cần tuân thủ quy trình bảo dưỡng định kỳ và lưu ý đến các dấu hiệu bất thường của động cơ để tránh tình trạng thổi gioăng mặt máy.

Trên đây là 1 số chia sẻ của Pro Car về thổi gioăng mặt máy nguyên nhân và cách xử lý. Hi vọng bài viết đem lại cho bạn đọc những thông tin hữu ích. Mọi thông tin chi tiết vui lòng liên hệ trực tiếp qua số hotline: 0867.767.168 để được hỗ trợ nhanh chóng nhất.