Hiện tượng mất trợ lực lái điện

Hiện tượng mất trợ lực lái điện ở xe ô tô do đâu?

Hệ thống trợ lực lái điện đã trở thành một phần không thể thiếu trên các dòng xe hiện đại, mang đến khả năng điều khiển vô lăng nhẹ nhàng và an toàn hơn. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, việc mất trợ lực lái điện có thể xảy ra và gây ra những khó khăn lớn cho người lái, đặc biệt khi điều khiển xe ở tốc độ cao hoặc trên các cung đường khó khăn. Hiểu rõ nguyên nhân và cách xử lý sự cố này không chỉ giúp đảm bảo an toàn mà còn giúp kéo dài tuổi thọ cho hệ thống lái của xe. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu những dấu hiệu và nguyên nhân chính gây mất trợ lực lái điện, cũng như các giải pháp khắc phục hiệu quả.

Trợ Lực Lái Xe Ô Tô Là Gì?

Trợ lực lái ô tô là một hệ thống quan trọng giúp giảm lực tác động khi điều khiển vô lăng. Có ba loại trợ lực lái phổ biến: trợ lực thủy lực, trợ lực điện, và trợ lực kết hợp. Hệ thống này giúp người lái dễ dàng điều khiển bánh trước của xe, làm giảm mệt mỏi trong quá trình lái, đồng thời cải thiện sự linh hoạt khi bẻ lái, đặc biệt ở những tình huống đột ngột hoặc khi di chuyển ở tốc độ cao.

Ngoài ra, trợ lực lái cũng giúp xe ổn định hơn, giảm hiện tượng lệch tay lái và hạn chế các vụ va chạm. Nhờ có hệ thống này, việc lái xe trở nên an toàn và thoải mái hơn, đặc biệt là khi cần thực hiện các thao tác nhanh chóng.

Dấu Hiệu Của Sự Cố Mất Trợ Lực Lái

Trong quá trình sử dụng, hệ thống trợ lực lái có thể gặp trục trặc, dẫn đến tình trạng mất trợ lực. Dưới đây là một số dấu hiệu cho thấy trợ lực lái của xe đang gặp vấn đề:

1. Vô-lăng Nặng

Một trong những dấu hiệu đầu tiên của sự cố mất trợ lực lái là vô-lăng trở nên nặng hơn. Khi bạn cảm thấy việc xoay vô-lăng khó khăn hơn bình thường, đây có thể là dấu hiệu rõ ràng của việc mất trợ lực lái. Nguyên nhân có thể do chất lỏng trợ lực lái yếu, dây đai serpentine bị lỏng, hoặc máy bơm trợ lực hỏng. Kèm theo đó, bạn có thể nghe thấy tiếng ồn phát ra từ máy bơm trợ lực.

2. Xuất Hiện Tiếng Ồn Khi Quay Vô-lăng

Nếu bạn nghe thấy tiếng ồn khi xoay vô-lăng, đây có thể là dấu hiệu hệ thống trợ lực đang thiếu dầu hoặc bơm trợ lực lái hoạt động kém. Tiếng ồn thường xuất hiện khi mức dầu trợ lực trong hệ thống xuống thấp, có thể do rò rỉ dầu ở đâu đó. Tiếng rít, hoặc âm thanh lạ khác khi quay vô-lăng là dấu hiệu cần được kiểm tra ngay lập tức.

3. Dầu Trợ Lực Sắp Cạn

Dầu trợ lực đóng vai trò quan trọng trong việc giúp hệ thống hoạt động trơn tru. Bạn nên kiểm tra mức dầu trợ lực thường xuyên. Nếu mức dầu trợ lực thường xuyên thấp hoặc nhanh chóng bị tiêu hao, đó là dấu hiệu của một chỗ rò rỉ trong hệ thống.

Một cách đơn giản để phát hiện rò rỉ là kiểm tra các giọt dịch nhờn có màu hồng trên mặt đường dưới xe. Nếu phát hiện dấu hiệu rò rỉ, hãy so sánh màu sắc và mùi của dầu với chất lỏng trợ lực lái có trong bình chứa để xác nhận vấn đề.

4. Màu Sắc Của Dầu Trợ Lực Chuyển Màu

Dầu trợ lực lái mới trên xe thường có màu hồng trong suốt và có mùi nhẹ. Tuy nhiên, nếu bạn thấy dầu trợ lực chuyển sang màu sẫm thì đó là dấu hiệu quá trình oxy hóa đang xảy ra. Điều này cho thấy dầu trợ lực đã mất đi tính năng ban đầu và cần được thay thế sớm. Ngoài ra, nếu trong dầu xuất hiện bong bóng khí, có khả năng nước hoặc không khí đã xâm nhập vào hệ thống. Sự xuất hiện của các mảnh kim loại nhỏ trong dầu cũng là dấu hiệu máy bơm trợ lực đã bị hỏng.

Nguyên Nhân Gây Mất Trợ Lực Lái Điện

Mất trợ lực lái điện có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau. Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến nhất:

1. Máy Bơm Trợ Lực Bị Hỏng

Máy bơm trợ lực là một trong những bộ phận quan trọng của hệ thống. Khi máy bơm hỏng, nó sẽ không thể tạo ra áp suất cần thiết để hỗ trợ lái xe, dẫn đến việc mất trợ lực. Máy bơm có thể bị hỏng do tuổi thọ đã hết hoặc do thiếu bảo dưỡng định kỳ.

2. Rò Rỉ Dầu Trợ Lực

Như đã đề cập, rò rỉ dầu trợ lực là một trong những nguyên nhân hàng đầu khiến hệ thống mất chức năng trợ lực. Khi dầu trợ lực bị cạn, hệ thống không thể hoạt động hiệu quả, khiến vô-lăng trở nên nặng hơn.

3. Đứt Dây Đai Serpentine

Dây đai serpentine có nhiệm vụ truyền động từ động cơ sang máy bơm trợ lực. Nếu dây đai này bị lỏng hoặc đứt, máy bơm trợ lực sẽ không hoạt động, dẫn đến việc mất trợ lực lái.

4. Trục Trặc Điện Tử

Trong các hệ thống trợ lực lái điện, sự cố có thể phát sinh từ các thành phần điện tử như cảm biến, bộ điều khiển hoặc motor điện. Những hỏng hóc này thường phức tạp hơn và cần đến các kỹ thuật viên chuyên nghiệp để kiểm tra và khắc phục.

Xem thêm: hệ thống đánh lửa điện tử trên xe ô tô

Giải Pháp Khi Mất Trợ Lực Lái

Để khắc phục tình trạng mất trợ lực lái, bạn cần thực hiện một số biện pháp sau:

1. Kiểm tra mức dầu trợ lực lái: Nếu mức dầu thấp, hãy bổ sung dầu và kiểm tra xem có dấu hiệu rò rỉ hay không.
2. Kiểm tra dây đai serpentine: Đảm bảo rằng dây đai không bị lỏng, nứt hoặc đứt. Nếu phát hiện vấn đề, hãy thay thế ngay.
3. Kiểm tra máy bơm trợ lực: Nếu bạn nghe thấy tiếng ồn từ máy bơm, có khả năng máy bơm đã bị hỏng và cần được thay thế.
4. Kiểm tra các thành phần điện tử: Với hệ thống trợ lực lái điện, nếu nghi ngờ sự cố điện tử, hãy mang xe đến các trung tâm sửa chữa uy tín để được kiểm tra và sửa chữa.

Kết Luận

Mất trợ lực lái là một vấn đề nghiêm trọng có thể ảnh hưởng đến sự an toàn và khả năng điều khiển xe. Do đó, việc nhận biết sớm các dấu hiệu của sự cố và tiến hành bảo dưỡng, sửa chữa kịp thời là rất quan trọng. Nếu bạn gặp bất kỳ dấu hiệu nào liên quan đến mất trợ lực lái, hãy kiểm tra ngay để đảm bảo xe hoạt động an toàn và hiệu quả.

Trên đây là 1 số chia sẻ của Pro Car về hiện tượng mất trợ lực lái ô tô cũng như giải pháp để tránh bị mất trợ lực lái trong quá trình vận hành xe. Hi vọng bài viết đem lại cho bạn đọc những kiến thức hữu ích. Mọi thông tin chi tiết vui lòng liên hệ trực tiếp qua số hotline: 0867.767.168 để được hỗ trợ nhanh chóng nhất